Авенирыч
RCM
Предложение:
1)увеличить объем ангаров до 5…10 тыс. единиц
2)Добавить возможность хранения легальных и нелегальных товаров ( щебень, янтарь, глина и т.д.)
3) Повысить стоимость приобретения до 1.5…3 млн А.Д.
По карте есть множество ангаров, которые можно приобрести в собственность, но влезает в них всего 1000 единиц товара. Учитывая объем помещения, в сравнении с тем же камазом, который вмещает в полтора раза больше и легко может заехать в такой ангар, удельная емкость понятно дело занижена.
Часто возникают ситуации, когда требуется прервать поездку на переработку или сдачу товаров ввиду различных обстоятельств, а машину с грузом больше 5 килограммов в гараж не сдать. Дак вот в этом случае можно сгрузить товар на склад, и забрать при удобном случае.
Полиции будет доп задача выявлять склады нелегала.
Как вариант можно установить различную емкость ангаров и соответствующую емкости цену.
К примеру я готов купить ангар на 5 тыс. единиц за 1,5 млн, чем на 10 тыс. за 3 млн.
1)увеличить объем ангаров до 5…10 тыс. единиц
2)Добавить возможность хранения легальных и нелегальных товаров ( щебень, янтарь, глина и т.д.)
3) Повысить стоимость приобретения до 1.5…3 млн А.Д.
По карте есть множество ангаров, которые можно приобрести в собственность, но влезает в них всего 1000 единиц товара. Учитывая объем помещения, в сравнении с тем же камазом, который вмещает в полтора раза больше и легко может заехать в такой ангар, удельная емкость понятно дело занижена.
Часто возникают ситуации, когда требуется прервать поездку на переработку или сдачу товаров ввиду различных обстоятельств, а машину с грузом больше 5 килограммов в гараж не сдать. Дак вот в этом случае можно сгрузить товар на склад, и забрать при удобном случае.
Полиции будет доп задача выявлять склады нелегала.
Как вариант можно установить различную емкость ангаров и соответствующую емкости цену.
К примеру я готов купить ангар на 5 тыс. единиц за 1,5 млн, чем на 10 тыс. за 3 млн.
